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购买车载摄像头,这些注意到了吗?

来源:车载摄像头  发布时间:2018-07-11   点击量:31

车载摄像头的结构是由外壳、镜头、芯片组成,三者缺一不可,购买车载摄像头,这些注意到了吗?

购买车载摄像头,这些注意到了吗

外壳,决定车载摄像头是否是专车专用,是否是通用。深圳智豪达车载摄像头产品样式涵盖上千款,有专车专用的和通用型的。专车专用的车载摄像头往往都是根据车型本身的设计,完全贴合车身,做到无孔安装,无损安装。建议您根据您的车型选择专车专用,这样既保证了与原车融合的美观性,摄像头的显示效果更为精确。

镜头,在车载后视摄像头行业一般有塑胶透镜(plastic)和玻璃透镜(glass),而塑胶透镜跟玻璃透镜有着显著区别,塑胶镜头价格非常便宜,但成像效果明显劣于玻璃。塑胶透镜的原材料来源于塑胶或者树脂,玻璃镜头来源于玻璃。镜头构造有:1P、2P、1G1P、1G2P、2G2P、4G等,透镜越多,成本越高,玻璃透镜比塑胶贵。现在很多小厂,为了节约成本、追求高利润,往往减少透镜的数量或者使用廉价的塑胶镜头,价格虽诱人,但是实际效果却令人无法恭维。所以建议大家在选购车载摄像头的,不能一味贪图便宜,还是要选择成像好的玻璃镜头。深圳智豪达车载摄像头全部采用3G镜片,全玻璃光学镜头,成像效果比较清晰。

镜头角度和成像效果:摄像头的成像角度大小决定了可视成像区域的大小。摄像头角度太小车后(后视镜头)很多区域不能拍摄到,造成视觉盲区。但是,一般广角镜头在还原图像时出现失真畸变的现象,可视效果大大折扣。随着技术的发展,现在很多品牌厂家陆续推出了带图像畸变校正的广角镜头。所以,在选购镜头方面,除了要选择玻璃的镜头,而且,要考虑镜头的拍摄角度和实际成像的效果。深圳智豪达的车载摄像头具有图像畸变校正功能,成像的角度达到170°,完全满足了车主的泊车要求。

芯片,一般市场上的感光芯片可以分为:CCD(电荷耦合)和CMOS(金属氧化物),前一种的优点是成像层次好,清晰度和色彩还原度高,主要用于高档的数码摄像机、数码相机,缺点是价格比较昂贵、功耗比较大、体积比较大。而CMOS方案正好和前者互补,价格相对价廉,功耗小、芯片体积小。随着CMOS技术的迅猛发展,CMOS图像表现效果越来越好。目前,有些高端的专业相机也采用了CMOS感光芯片。因此,在选购车载摄像头不要苛求摄像头是否使用了CCD图像传感器,高端的CMOS摄像头完全可以满足车主的要求。深圳智豪达的车摄像头采用高端CMOS方案,保证了成像的效果。

防水性能:由于车载摄像头工作环境的特殊性,常年裸露在外风吹雨淋,所以对于摄像头的整体防水性能要求很高。工业参数标示一般采用“IPXX”表示,其中,“I”表示防尘,“P”表示防水。第一“X”表示防水等级,第二个“X”表示防尘等级。达到IP67级以上的摄像头产品,基本能满足工作环境的需求,当然防水等级越高越可靠。深圳智豪达作为专业生产车载摄像头的厂家,防水等级都在IP67级以上,所有产品经过防水、老化、暗角、反光等多项成像检测,这样就保证了出货品质。


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